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遊覽車國道翻覆意外引起國人關注大客車安全問題,民主進步黨陳曼麗今(3)日揭露,交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者中,竟有過半未主動陳報「是否設置安全衛生管理單位與人員」及「每月職災統計」。

陳曼麗指出,交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者,應設置安衛管理單位或人員,並向政府報備者為18家,卻僅有4家申報,違法率高達77.8%;而每月應向政府陳報職業災害統計月報表者則為16家,卻也僅有6家申報,違法率也有56.3%。她呼籲交通部重新檢討這些業者,甚至應將評鑑降等。

陳曼麗也質疑,有些遊覽車業者的車輛數多於司機數的情形,表示司機可能是靠行或自行參加工會保險,甚至是公司完全沒有任何資料。她直言,種種的跡象都顯示遊覽車業的司機都未受良好對待,並指出,違反《勞基法》的業者,將會處以3萬元以上、15萬元以下罰鍰;呼籲勞動部應積極調查。

對於陳曼麗呼籲檢討業者一事,交通部公路總局副局長自慰器黃運貴回應,評鑑屬於優等的業者部一定不會調動,他強調,雖然業者可能獲得優良的評鑑,但會「滾動式」檢討,若確實有疏失的情況,將會把業者評鑑降等,若違反相關法律規定也會祭出懲處。

針對車輛與駕駛員不一致的威而柔副作用情形,黃運貴則指出,主要有可能是「公司有缺額」、「部分車輛停駛」等情形;他說明,「靠行」的主要管理對象就是業者,但主管機關並不會區分車輛屬於公司車或是靠行車。

至於後續衍生的勞健檢問題,黃運貴則回指出,將會定調靠行屬於「僱傭關係」,且行政院已指示研擬出讓靠行關係明確化的具體方案,並將從針對業者進行的「從業管理」,與「靠行關係明確化」,以及「資訊充分揭露」等三大面向讓社會大眾了解靠行的從屬關係。



中國時報【陳大任╱台北報導】

雖然三星搶先發表QLED量子點電視,LG發表會晚了一天,但厚度不到3mm的新款OLED電視卻驚豔全球,而且SONY、Panasonic也不約而同發表首款OLED電視,讓OLED電視在今年聲勢大漲。

LG OLED產品陣容將有B7,C7,E7,G7和W7,但全數支援HDR 10並內建Web OS 3.5,發表會現場展示W系列,厚度只有2.57mm,比餅乾還薄。LG北美行銷部副總裁David VanderWaal說,這「W」既是一扇窗(window)也是一面牆(壁紙,wallpaper),就是要讓人讚嘆WOW!

Panasonic首款OLED電視支援HDR 10,採用Studio Colour HCX2處理器,透過ISF校色讓色域更廣、對比更好,其中65吋的EZ1000,還支援Netflix的4K HDR標準。SONY則是推出BRAVIA OLED A1E Series TV,將有55、65、77吋等3種尺寸選擇。

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