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遊覽車國道翻覆意外引起國人關注大客車安全問題，民主進步黨陳曼麗今（3）日揭露，交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者中，竟有過半未主動陳報「是否設置安全衛生管理單位與人員」及「每月職災統計」。
陳曼麗指出，交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者，應設置安衛管理單位或人員，並向政府報備者為18家，卻僅有4家申報，違法率高達77.8%；而每月應向政府陳報職業災害統計月報表者則為16家，卻也僅有6家申報，違法率也有56.3%。她呼籲交通部重新檢討這些業者，甚至應將評鑑降等。
陳曼麗也質疑，有些遊覽車業者的車輛數多於司機數的情形，表示司機可能是靠行或自行參加工會保險，甚至是公司完全沒有任何資料。她直言，種種的跡象都顯示遊覽車業的司機都未受良好對待，並指出，違反《勞基法》的業者，將會處以3萬元以上、15萬元以下罰鍰；呼籲勞動部應積極調查。
對於陳曼麗呼籲檢討業者一事，交通部公路總局副局長自慰器黃運貴回應，評鑑屬於優等的業者部一定不會調動，他強調，雖然業者可能獲得優良的評鑑，但會「滾動式」檢討，若確實有疏失的情況，將會把業者評鑑降等，若違反相關法律規定也會祭出懲處。
針對車輛與駕駛員不一致的威而柔副作用情形，黃運貴則指出，主要有可能是「公司有缺額」、「部分車輛停駛」等情形；他說明，「靠行」的主要管理對象就是業者，但主管機關並不會區分車輛屬於公司車或是靠行車。
至於後續衍生的勞健檢問題，黃運貴則回指出，將會定調靠行屬於「僱傭關係」，且行政院已指示研擬出讓靠行關係明確化的具體方案，並將從針對業者進行的「從業管理」，與「靠行關係明確化」，以及「資訊充分揭露」等三大面向讓社會大眾了解靠行的從屬關係。
中國時報【陳大任╱台北報導】
雖然三星搶先發表QLED量子點電視，LG發表會晚了一天，但厚度不到3mm的新款OLED電視卻驚豔全球，而且SONY、Panasonic也不約而同發表首款OLED電視，讓OLED電視在今年聲勢大漲。
LG OLED產品陣容將有B7，C7，E7，G7和W7，但全數支援HDR 10並內建Web OS 3.5，發表會現場展示W系列，厚度只有2.57mm，比餅乾還薄。LG北美行銷部副總裁David VanderWaal說，這「W」既是一扇窗（window）也是一面牆（壁紙，wallpaper），就是要讓人讚嘆WOW！
Panasonic首款OLED電視支援HDR 10，採用Studio Colour HCX2處理器，透過ISF校色讓色域更廣、對比更好，其中65吋的EZ1000，還支援Netflix的4K HDR標準。SONY則是推出BRAVIA OLED A1E Series TV，將有55、65、77吋等3種尺寸選擇。
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